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Highway Bridge Collapsed in Shangluo, Shaanxi Province, China — 20 July 2024
Source: 澎湃新闻: https://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_28204505
水利部水文首席预报员尹志杰接受央视采访时介绍，事发地位于社川河、金井河交汇之后的金钱河，在汇集点下游大概1公里的位置。金钱河属于典型的山区性河流，第一它有暴雨的集中区；第二洪水来得快、去得也快，水文上俗称叫“陡涨陡落”。
事发前，柞水县气象台7月19日14时52分发布过暴雨橙色预警信号，“预计包括杏坪镇在内的诸多地区未来3小时内降雨量将达60毫米以上，可能引发山洪、泥石流、中小河流洪水、城市内涝等次生灾害。
岩土专家陈志鹏观察新闻图片，指出塌陷部位中间下方的桥墩已完全看不到了。他根据事故发生后的照片推断桥梁结构的两种可能：一种可能是连续梁，即桥墩间距为20m，采用三点支撑，若是这种情况，能看出桥的设计已考虑了洪水问题，在中间做了加固；另一种可能是简支梁，采用两点支撑，由于中间桥墩坍塌，导致40m的桥面发生了"V型"破坏。
从图上看，桥梁一侧的挡土墙已经塌落。陈志鹏分析，“从岩土工程的角度来说，有可能这一部分的地质、地层条件不太好。挡土墙发生破坏，破坏材料冲击了桥墩。”
陈志鹏认为此桥在设计建造时已选择与河斜交（注：桥梁的纵轴线与其跨越的河流流向或路线轴向不相垂直），而非建在河流中间，布置是比较合理的。“在没有洪水的情况下，这段桥下基本水比较浅，大部分从河的内侧过去了。但遇到雨季山洪爆发，水位上涨、河面拓宽，可能洪水对桥墩的冲击力变大。”
长期从事道路桥梁施工、工程检测与监测工作的章辉推测，事故发生时，可能洪水冲刷基础，也可能夹带冲击物，使桥墩受损。